In allen feuergefährdeten Bereichen des Luftfahrzeugs müssen Feuerlöschanlagen vorhanden sein. Während im Cockpit und den Fluggasträumen Handfeuerlöscher ausreichen, müssen an unzugänglichen Stellen fest installierte Feuerlöschanlagen vorhanden sein. Die Löschmittel zur Feuerbekämpfung richten sich nach der jeweiligen Brandklasse:

• A: feste und Glut bildende Stoffe wie Holz und Textilien
• B: flüssige Stoffe wie Öle, Benzin, Fette, Lacke, Teer
• C: bedruckte Gase wie Methan (CH4), Wasserstoff (H2), Propan (C3H8)
• D: Metallbrände wie Aluminium und Magnesium

Das Feuer wird je nach Brandart mit Wasser (Brandklasse A), Pulver (Brandklasse A und B), Kohlendioxid (ist wegen seiner schädlichen Wirkung auf Lebewesen nur begrenzt einsetzbar) oder Halonen (halogenisierte Kohlenwasserstoffe) bekämpft, deren Löschwirkung darauf beruht, sich in der Flammenhitze zu zersetzen, mit den Trägern der Verbrennungsreaktion zu reagieren und sie somit zu stoppen.